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重磅!中国航班熔断政策大放宽!回国航班将进一步增加!

时间:2022-08-10 10:13:29

阅读:131

近日,民航局传来重磅消息!对海外华人来说,这波绝对是个好消息。一直以来阻碍大家回国的熔断机制,终于开始大幅放宽啦!

近日,民航局传来重磅消息!对海外华人来说,这波绝对是个好消息。

一直以来阻碍大家回国的熔断机制,终于开始大幅放宽啦!

民航局官网7日下午突然公布:

按照国务院联防联控机制部署,为高效统筹疫情防控和经济社会发展,促进中外人员往来和对外交流合作,科学精准做好疫情防控工作,民航局于8月7日起对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整。

图源:中国民用航空局官网截图

调整后的熔断措施为:

对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班,当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时,暂停运行1周;

当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时,暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。

相关政策将根据疫情形势和防控要求,适时做出必要调整。

可能大家会疑惑,这到底意味着什么呢?

有民航业内人士表示:民航局进一步放松了航班熔断机制,放松力度很大,对国际航班恢复的作用会比较明显。


民航局的新规表明:

● 熔断周期缩短● 可包容的确诊人数变多

我们对比一下看就能发现明显区别:

之前的熔断机制

小熔断:单个航班确诊5-9例,从第四周起熔断两周,并取消奖励航班

大熔断:单个航班确诊10-29例,从第四周起熔断四周,并取消奖励航班。

超级熔断:单个航班确诊30及以上,立即熔断四周。

更新后的熔断机制小熔断:单一航班确诊人数5人,且入境旅客人数*4%,熔断一周。

大熔断:确诊人数5人,且入境旅客人数*8%,熔断两周。

原先的熔断政策是根据固定数量来实施熔断,所以对于载客量大的航班来说非常不友好,因为整体载客基数高,所以总是频频触发熔断。而现如今根据确诊旅客占比判断,也就是波音787飞机大约要确诊10例左右,波音777大约要确诊15例左右;这对所有国际航班来说都是一个大好消息。


事实上,从今年6月份起,国际航班熔断措施已经有所放宽。

5月份,航空博主“北美票帝”发布消息,国际航班熔断规则已经调整,统计日期自落地后7天调整至5天,自6月1日入境日执行。航旅事公众号也发文表示,航司业内人士确认此调整已经“全面落地”。

此前,回国航班是否熔断,看航班落地之日及随后连续7天内,该航班承运的入境旅客阳性感染者数是否达到5例或更多。调整之后,决定航班熔断的阳性感染者人数,只统计到航班落地后的5天。

早在2020年6月,民航局发布《关于调整国际客运航班的通知》,决定对所有航班采取奖励和熔断措施。

所谓熔断措施,是指航空公司在所运营国际航线上的单个入境航班中,核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个,则该航司该航线航班暂停1周,若达到10个,则暂停4周。

今年4月份,民航局飞行标准司副司长孔繁伟在发布会上介绍,民航局坚持严格执行航班熔断措施。熔断措施自2020年6月实施至2022年4月8日,累计实施673次熔断,熔断航班1555班。其中2022年以来,累计实施258次熔断,熔断航班664班。

除了国际航班熔断措施的放宽,国际航班数量也有增加趋势。

7月12日,民航局在新闻发布会上表示,考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求,民航局正在国务院联防联控机制统筹下,根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升,稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作,加快推进国际航空市场的恢复。民航局将继续加强与相关国家的磋商,逐步增加国际航班的数量。

图源:中国网

不管怎样,今年一步步的政策变化也是看到了中国已经走在了逐步开放的路上。

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